近日，東旭集團旗下上市公司東旭光電交出了一份亮麗的成績單：2017年，公司實現營業收入173.36億元，同比增長127.15%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤17.44億元，同比增長33.75%。

業績高增長，靠的是不斷壯大新動能。年報顯示，東旭光電在光電顯示、石墨烯和新能源汽車三個方向實現新突破，通過加速轉型升級打開了成長新空間。

小玻璃作出大文章

東旭在業界有著“一片玻璃打出了國威”的美譽。該企業在光電顯示領域成功打破國際巨頭的行業壟斷，實現了液晶玻璃基板國產化，已成為中國最大、世界第四的玻璃基板生產商。

按照高質量發展的要求，國內最大的光電顯示材料生產商東旭光電千方百計做強主業，提升創造能力。

在掌控光電顯示產業命脈的核心原材料上，東旭光電投建的首條8.5代玻璃基板生產線實現量產，邁入生產高世代玻璃基板領域，企業也由此擁有了5代-8.5代線液晶玻璃基板生產能力，并加速推進我國光電顯示產業的國產化替代進程。

2017年，東旭光電液晶玻璃基板業務實現銷售收入20.65億元。截至報告期，東旭光電已擁有鄭州、石家莊、蕪湖、福州四大液晶玻璃基板生產基地，量產產能穩居國內第一。其中，福州旭福G8.5代線第一條、第二條產線后段產線已先后投產，成功配套京東方，為公司貢獻收入4.32億元。

（蓋板玻璃生產線）

值得一提的是，2017年末，東旭光電完成對原托管公司旭虹光電的收購，將高附加值產品“王者熊貓”高鋁蓋板玻璃納入上市公司產業體系。與此同時，還投資14.97億元用于建設曲面顯示用蓋板玻璃生產項目，現已形成500萬片的年產能力，并為客戶批量供貨。

“目前，公司產線基本處于滿負荷生產。”旭虹光電曲面蓋板玻璃項目負責人任書明表示，依靠持續的技術升級、產品工藝改進以及市場推廣力度的加強，從2015年起，旭虹光電的營收、凈利指標幾乎每年邁上一個新臺階。

旭虹光電的蓬勃發展，順應了OLED柔性顯示屏發展潮流。業界人士認為，隨著手機無線充電和5G等新型傳輸方式的臨近（促進手機前后使用雙面玻璃蓋板）以及柔性OLED的廣泛應用，曲面顯示用蓋板玻璃的市場空間將更為廣闊。

據介紹，旭虹光電生產的高鋁蓋板玻璃原片可以直接用于曲面蓋板玻璃的生產，有利于降低曲面蓋板玻璃的產品成本，提高市場競爭力。目前，該公司的曲面蓋板玻璃產品與國外廠商的產品可在下游加工產線上混用，產品性能水平已無差別，且具有較高的性價比。隨著旭虹光電蓋板玻璃產線的進一步擴充和升級，未來將向更多下游大客戶穩定供應高質量產品。

新興業務增勢強勁

“東旭人心里一直揣著一個中國制造強國夢。”東旭光電董事長李兆廷表示，東旭的戰略目標是通過持續為產業固本強基，力爭成為智能制造產業領域的引領者，打造成國際知名企業。

創新是引領發展的第一動力。東旭光電董秘龔昕強調，公司將繼續加速布局與國家創新驅動戰略相契合的高端裝備、新能源汽車、石墨烯等新興行業，努力實現“國內最大的光電顯示材料生產商及智能制造綜合服務商”戰略目標。

（石墨烯鋰離子電池產品“烯王”二代）

作為石墨烯產業化應用行業領軍企業，東旭光電的石墨烯材料產業化實現“小步快跑”，2017年度實現營業收入0.67億元，同比增長4790.80%。企業已推出石墨烯鋰離子電池產品“烯王”二代升級版，在享騎電單車、大陸鴿電動車等下游企業實現應用。與此同時，進一步拓展石墨烯新材料在下游領域的產業化應用，收購石墨烯照明企業搶占LED千億“蛋糕”。

（新能源客車總裝車間）

在新能源汽車業務方面，東旭光電旗下申龍客車更是取得銷量增幅居行業之首的佳績。面對2017年新能源客車整體市場嚴重下滑的不利局面，申龍新能源客車銷量同比大增逾350%，市場占有率超過5%。當年，申龍客車共計對外銷售7155輛客車，其中新能源客車5779輛，全年實現凈利潤3.15億元。

“公司擬在南寧、綿陽、宿遷三地分別投建大型新能源客車及物流車產業基地。” 東旭光電相關負責人表示，今年以來，新能源汽車產業喜迎“開門紅”，不僅市場產銷兩旺，并且各種政策利好頻出。新建基地有助于申龍在產能規模、技術飛躍和成本控制方面進一步提升，從而獲得更多市場機遇。

產業協同路徑清晰

耐人尋味的是，除深耕整車制造環節外，東旭光電還向上游動力環節延伸，2017年與億華通公司建立戰略合作伙伴關系，共同研發氫燃料電池公交客車，并通過參股實現資本紐帶的深度融合。雙方共同謀劃在2018年底前推廣100輛燃料電池客車。

“東旭新能源汽車產業升級的關鍵在于‘搞定’車載電池快充技術。”東旭光電有關負責人透露，東旭新能源客車將成為東旭石墨烯電池的最好應用平臺，從而使公司新能源整車制造形成差異化技術競爭優勢，與石墨烯電池業務形成協同互動。

根據年報，東旭光電致力于以申龍客車及石墨烯基鋰離子電池快充技術為突破口，加速新能源汽車領域的業務布局，努力打造一條“高端材料-石墨烯基鋰離子電池-新能源汽車”的產業鏈閉環。這凸顯了東旭光電發揮平臺優勢實現產業協同的戰略意圖。

據了解，目前，東旭光電“新能源汽車＋石墨烯快充電池”的技術整合已經啟動，東旭旗下“烯王”動力電池與申龍新能源客車的結合將進入倒計時。此外，車載顯示領域有望成為東旭曲面顯示玻璃未來拓展的重要領域之一。

“向多元化智能制造企業升級是智能化浪潮中高端裝備制造企業實現產業升級的必由之路。”東旭光電負責人表示，未來若能順利實現這些技術升級與產業整合，企業將有強大后勁，實現持續穩健增長。